Бетонная плита на твердом грунте

Чтобы начать сборку, физика требует, чтобы работы начинались снизу. Одно из первых дел после земляных работ — это фундамент. Как только этот шаг будет завершен, вы сможете приступить к строительству строения, в котором вы будете жить, и последнее обычно начинается с возведения мощения.

Мощение (не путать с плитой), представляет собой самый нижний этаж вашей конструкции, тот, который будет располагаться прямо над землей, что делает его выполнение совершенно отличающим от обычного пола.

Метод

Укладка на уклон — это, безусловно, элемент вашей конструкции, который будет проще всего реализовать. Чтобы укладывать мощение на горизонт, необходимо провести небольшое предварительное исследование грунта, чтобы убедиться, что будущее строительство не подвергается никаким рискам. Таким образом, почва должна соответствовать всем необходимым условиям, чтобы это стало возможным:

• Почва должна быть твердой, избегайте строительства на глинистых или песчаных почвах.
• Земля должна быть устойчивой, без пустот под поверхностью и не сдвигаться со временем.
• Состав почвы должен быть однородным, а не смесью почв с действительно разными характеристиками, например, смесью известняка и глины.
• Земля должна быть осушена, чтобы избежать возможного апвеллинга, который может поднять плиту и затопить ваш гараж.

Если все эти условия соблюдены, то можно приступать к укладке дорожного покрытия. Но прежде чем начать, есть еще выбор: связать свое мощение к фундаменту. Под клеевым покрытием арматура покрытия будет продолжать сцепляться с бетонными стенами. Таким образом, приклеенная плита будет двигаться вместе с вашими стенами, в отличие от отдельной плиты.

Если ваша конструкция превышает 2 уровня (цокольный и первый), то мы советуем сделать тротуар отдельно от фундамента, чтобы избежать проблем с осадкой, в противном случае вы можете без проблем соединить их, и тротуар поможет возобновить усилия.

Реализация:

• Первым делом нужно послать слой щебня, который поможет выровнять землю перед заливкой брусчатки. Поверх этого необходимо будет накинуть полиановую пленку, чтобы предотвратить апвеллинг и сделать дом водонепроницаемым.
• Затем разместите выбранный утеплитель. Его стелют по всей нижней стороне будущего покрытия.
• Создайте деревянную опалубку по периметру мощения, как правило, толщиной 12/15 см, затем установите сварную сетку с заранее заданными размерами.
• Теперь вы можете залить бетонную мостовую, а затем потянуть ее, чтобы она была идеально ровной и гладкой.
• Подождите неделю, прежде чем ходить по ней, и еще неделю, прежде чем накрывать сайдингом.

Чтобы не тратить много времени и не повредить спину, разглаживая дорожное покрытие, могут быть доступны еще два решения: использование самоуплотняющегося жидкого бетона, который просто нужно будет заливать без каких-либо дополнительных занятий и установка выравнивающей стяжки поверх дорожного покрытия, чтобы сгладить его и, таким образом, иметь возможность идеально уложить его покрытие.

Вся контактная информация на нашем сайте “ПРОМ БЕТОН“